Toen Desie van Nierop in het septembernummer van deze krant het artikel las over de verkeerssituatie bij de Mozartlaan, aarzelde ze geen moment. Ze belde Ron en Martin en sloot zich bij hen aan. Haar eigen weg – de Van der Slootsingel – is namelijk net zo’n racebaan. Haar zorgen uitte ze in december ook aan burgemeester Marja van Bijsterveldt.
Vanuit haar huiskamer kijkt ze uit op de Van der Slootsingel. “Levensgevaarlijk”, noemt ze de weg. “Ik heb in 1 week tijd al 4 keer de dierenambulance moeten bellen. Auto’s rijden er hard, te hard.” Haar moeder Agnes – die boven haar woont – kon dit niet langer meer aanzien. “Het lijkt erop dat er eerst iets heel ergs moet gebeuren voordat de gemeente de situatie aanpast.” Samen startten de initiatiefnemers eind vorig jaar een petitie. Resultaat: 175 schriftelijke ondertekeningen en bijna 70 online. “Het leeft enorm. We kregen veel bijval van verschillende buurtbewoners en directies van de scholen aan de Van Rijslaan en de Reinier de Graafweg zijn ook aangesloten”, zegt Desie.
Snelheidsonderzoek
In december gingen moeder en dochter op bezoek bij de burgemeester. Ook een verkeersdeskundige was aanwezig. Zij namen de petitie in ontvangst. “Die beloofde een snelheidsonderzoek te houden. Ik hoop dat ze die belofte snel nakomen”, aldus Desie. De burgemeester luisterde naar wat de dames te zeggen hadden. Desie: “De riolering van de Buitenhof staat op de planning. Dan willen ze meteen de verkeerssituatie aanpassen, vertelde de burgemeester. Verder verwees ze ons naar de wethouder die erover gaat.”
Telslangen
Ron is niet onder de indruk van zo’n snelheidsonderzoek: Bij de Mozartlaan was het gemiddelde 45 kilometer per uur. Ze meten niet alleen de auto’s, maar ook fietsers. Dat brengt de gemiddelde snelheid flink naar beneden. Daar neem ik dus geen genoegen mee.” Volgens de gemeente klopt dit niet. “De metingen zijn uitgevoerd met telslangen. Daarbij worden fietsers apart gemeten en hebben geen invloed op de resultaten”, aldus een woordvoerder. Uit de metingen is volgens de gemeente gebleken dat op de Mozartlaan op dit moment niet structureel te hard wordt gereden.
Bloembakken
Wachten op vervanging van de riolering duurt voor Desie, Agnes en Ron te lang. “Dat kan nog jaren duren. Ik wil dat de gemeente zo snel mogelijk iets tijdelijks doet aan de situatie. Zet bijvoorbeeld bloembakken neer, zodat je als automobilist wel moet afremmen zo nu en dan. Dat hebben ze in Schiedam ook gedaan. Of leg van die tijdelijke metalen drempels neer”, oppert Ron. Hij stuurt binnenkort een brief hierover naar de wethouder. De gemeente laat desgevraagd weten snel onderzoek te doen. Bloembakken komen er in ieder geval niet. “Het plaatsen van dergelijke obstakels op een 50 km per uur weg kan juist zorgen voor verkeersonveiligere situaties, met name voor fietsers”, aldus een woordvoerder.
Oekraïense kindjes op de fiets
Volgens Ron is de situatie erger geworden door de nieuwe afrit van de A4 bij Den Hoorn. Hierdoor rijden automobilisten bij het ziekenhuis ook de wijk binnen. Zorgen maakt Ron zich ook over de situatie als de woningen aan de Mozartlaan voor Oekraïense vluchtelingen klaar zijn. “De uitrit is in de bocht waar nu de vaccinatielocatie zit. Daar komen straks allemaal extra kindjes op hun fiets de weg op. Wie gaat dat in goede banen leiden? Er stonden niet voor niks verkeersregelaars toen er veel moest worden geprikt.” De gemeente laat weten dat de huidige situatie naar verwachting zal worden aangepast om voor een verkeersveilige ontsluiting te zorgen.
Zelf opletten
Desie en Agnes houden dagelijks hun hart vast als de kinderen naar school fietsen. “In de ochtend is het echt druk. Het zou al helpen als mensen zelf ook een beetje op hun snelheid letten. Maar de weg nodigt nu ook niet uit om af te remmen. Dat moet anders”, aldus Desie.
Tekst Jessica Hendriks, beeld Desie van Nierop
